きまぐれ旅行

JR全線乗りつぶしと川嶋あいちゃんの追っかけをしている人のブログです。
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ブルートレイン

一昔前に撮影した東海道線を走るブルートレインの写真です。この列車はさくら号が運転していた頃に撮影されたものです。当時は長崎発のさくら号と熊本発のはやぶさ号が鳥栖駅で連結して東京まで運転していました。
名古屋を発着するのは6:50頃だったと記憶しています。冬場であれば夜明け前ですが、夏場なら明るくなっている時間に名古屋を発着していました。
2005年の3月にさくら号が廃止になってしまい、現在は富士号とはやぶさ号が併結して運転されています。
来年の3月には東京ー大阪間を走っている急行銀河が廃止になるという話を聞きました。再来年の3月には富士・はやぶさ号も廃止になってしまい、東京から西へ向かう寝台列車が全廃してしまいます。
一度寝台列車に乗ってみたいとは思っていますが、なかなか乗る機会がありません。
| - | 21:10 | comments(0) | - | 名古屋人 |
東海道線関ヶ原駅
関ヶ原駅
東海道線の駅を全駅載せています。今日は関ヶ原駅です。古戦場で有名な場所で、さわやかウォーキングの常設コースになっています。
南荒尾信号場で分かれた東海道下り本線と垂井線がこの駅で合流しています。垂井線は単線ですが東海道上り本線と平行してレールが敷設されています。関ヶ原駅で折り返す列車がありますが、当駅で折り返すときは直接上り本線に進入できないので、垂井駅まで垂井線を通ります。実際に垂井線を走る上り列車に乗ったことはありませんけど…。
関ヶ原駅は東海道線で一番北にある駅で、Toicaの利用圏内もここまでとなっています。米原まで利用できるようにしてもらいたいですけど…。
| - | 06:50 | comments(0) | - | 名古屋人 |
宮崎あおい
今日は宮崎あおいさんの誕生日なのでお祝い申し上げます。

宮崎あおい
1985年11月30日
出身:東京都
| - | 06:27 | comments(0) | - | 名古屋人 |
東海道線垂井駅
垂井駅
東海道線の駅を全駅載せています。今日は垂井駅です。米原方面は本線ではなく、垂井線と呼ばれており、副本線となっています。南荒尾信号場から東海道下り本線と垂井線に分かれています。
東海道下り本線にはかつて新垂井駅がありましたが、廃止されています。冬の早朝で夜明け直後のため、少し暗い写真になってしまっています。
| - | 06:51 | comments(0) | - | 名古屋人 |
中村公園駅
中村公園駅
たまには東山線の駅でも載せていきます。今回は中村公園駅です。駅を降りると大きな鳥居が建っています。この鳥居は1929年に建てられたものです。
中村公園駅は2面2線の相対式ホームで、改札口は別々になっています。
列車とホームの間があいているところがありますので、乗り降りの際は十分にご注意ください。
| - | 19:34 | comments(0) | - | 名古屋人 |
松雪泰子
今日は松雪泰子の誕生日なのでお祝い申し上げます

松雪泰子
1972年11月28日
出身:佐賀県
松雪泰子オフィシャルホームページ
| - | 07:46 | comments(0) | - | 名古屋人 |
東海道線美濃赤坂駅
美濃赤坂駅
東海道線の駅を全駅載せています。今日は美濃赤坂駅です。東海道線から外れていますが、ここも東海道線の駅なので載せます。昨日の荒尾駅も同じです。
平日の早朝に区間快速豊橋行きが1本設定されているほかは全て普通大垣行きです。
美濃赤坂駅から西濃鉄道が延びていましたが、現在は営業しているかどうか不明です。誰かご存知の方がいらっしゃればコメントでお知らせください。
| - | 07:44 | comments(4) | - | 名古屋人 |
東海道線荒尾駅
荒尾駅
東海道線の駅を全駅載せています。今日は荒尾駅です。荒尾駅の手前に南荒尾信号場があり、東海道下り本線、垂井線、美濃赤坂支線が分かれています。美濃赤坂支線は単線で荒尾駅も1面1線の単式ホームで、おまけに無人駅で、乗務員が乗車券を回収しています。
大垣を発車した時点で車内で乗車券を回収しています。全駅下車で訪れたのは昨年の冬の青春18きっぷを使いました。
| - | 07:58 | comments(2) | - | 名古屋人 |
杉田かおる
今日は杉田かおるの誕生日なのでお祝い申し上げます。

杉田かおる
1964年11月27日
出身:東京都
杉田かおるオフィシャルホームページ
| - | 07:33 | comments(0) | - | 名古屋人 |
東海道線大垣駅
大垣駅
東海道線の駅を全駅載せています。今日は大垣駅です。ムーンライトながら号の終着駅で、18きっぷの季節には多くの人がムーンライトながら号から米原方面の列車へ乗り換えて行きます。
大垣駅には利用者に向けた速度制限がありますが、あまり意味がないように思えます。初めて見たときは誰に向けた速度制限か不思議に思えました。
大垣駅の3番線は2・4番線のホームの米原寄りにあり、2両編成の列車しか入りません。美濃赤坂方面の列車を中心に発着しています。6番線は樽見鉄道のほーむで、樽見鉄道の列車が発着しています。
大垣車両区が大垣駅の米原寄りにあり、313系、311系などが大垣車両区に所属しています。117系や119系も大垣車両区の所属です。

1番線の米原寄りには養老鉄道の乗り換え改札口があり、乗り換えできるようになっていますが、JRと養老鉄道の乗車券を持っていないと通ることができません。養老鉄道は以前は近鉄養老線でしたが今年の10月から養老鉄道に分離されています。

| - | 07:57 | comments(2) | - | 名古屋人 |
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